Na primeira corrida de sua história, a sensação Brawn
GP terá seus dois representantes na fila da frenta do Grande Prêmio da Austrália, prova que abre a temporada de 2009 da Fórmula 1. Com o inglês Jenson Button na pole-position e o brasileiro Rubens Barrichello na segunda colocação, a sucessora da Honda dominou o treino classificatório na madrugada deste sábado, no circuito de Albert Park, em Melbourne.
Horas depois de formalizar a parceria com o Virgin Group, o chefe da equipe, Ross Brawn, pôde enfim comemorar o bom rendimento de seus comandados neste início de temporada. Em disputa fechada somente aos times que apostaram nos polêmicos difusores, peça que tem gerado muitas reclamações de rivais, a escuderia caçula superou as forças de Toyota e Williams, responsável pelo melhor tempo nos três treinos anteriores.
Diante da ameaça do alemão Nico Rosberg, que pintava como favorito à primeira pole do ano, a dupla titular da Brawn GP dominou a disputa e brigou pela ponta durante toda a terceira classificatória do dia. Com o tempo de 1min26s202 na última parcial, o inglês tirou Barrichello do posto de melhor marca do dia, já que registrou 0s303 a mais. Sensação até o momento em Melbourne, Rosberg sairá apenas na quinta colocação, atrás de Sebastian Vettel e Robert Kubica.
A última vez em que Button havia largado na pole foi justamente na Austrália, na edição de 2006 da prova. Na ocasião, porém, a vitória ficou com a Renault de Fernando Alonso, com o inglês terminando em nono lugar. Esta é a quarta vez em sua carreira que sairá na ponta em um Grande Prêmio, enquanto Barrichello consegue sua melhor posição desde o ano de 2004.
Ao lado de Toyota e Williams, a Brawn GP usa um difusor traseiro que é contestado pelas outras equipes do grid sob a alegação de estar fora do regulamento. Para a etapa australiana, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) liberou o uso da peça, mas os protestos continuaram e um novo julgamento está marcado para 14 de abril.
Atual vice-campeão mundial e um dos favoritos ao título, Felipe Massa largará de uma discreta sexta colocação, uma posições à frente de seu companheiro de Ferrari, Kimi Raikkonen.
A dupla da Ferrari foi beneficiada pela punição à Toyota. A escuderia japonesa usou uma "asa flexível" e foi punida com a perda da sexta e oitava posições de Timo Glock e Jarno Trulli, respectivamente, - ambos largam na última fila.
Outra decepção fica por conta do rendimento de Lewis Hamilton, dono apenas do 15º posto e de Nelsinho Piquet, que ficou em 14º no grid e não passou da primeira classificatória. No entanto, após o fim das atividades, a McLaren considerou que seria necessário trocar a caixa de câmbio do inglês, fato que o coloca na penúltima fila.
Confira os tempos do dia e o grid do GP da Austrália:
Q3
1. Jenson Button (ING/Brawn GP) - 1min26s202
2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - 1min26s505
3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min26s830
4. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1min26s914
5. Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min26s973
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min27s033
7. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min27s163
8. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min27s246
Q2
9. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 1min25s504
10. Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min25s605
11. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min25s607
12. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min25s726
Q3
15. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min26s503
16. Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1min26s598
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - 1min26s677
18. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min26s742
19. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 1min26s964
Punidos
18. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - troca de câmbio
19. Timo Glock (ALE/Toyota) - asa irregular
20. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - asa irregular
Com informações da Gazeta Press
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